Trump’ın açıklamasına göre, yeni tarifeler 2 Nisan'da yürürlüğe girecek; araç ithalatı için vergi uygulaması ertesi gün başlayacak, yedek parçalara yönelik vergiler ise Mayıs ayında ya da daha sonra devreye girecek.
Başkan Trump, bu önlemlerin ABD otomotiv endüstrisinde “muazzam büyüme” sağlayacağını, yeni yatırımlar ve istihdam artışı getireceğini savundu. Ancak uzmanlar, bu kararın ABD’deki büyük otomobil üretimlerini geçici olarak durdurabileceği, fiyatları artırabileceği ve müttefik ülkelerle ilişkileri zorlayabileceği konusunda uyarıyor.
Küresel Otomotiv Ticareti Tehlikede
ABD, geçen yıl yaklaşık 8 milyon araç ithal etti. Bu ithalatın toplam değeri 240 milyar doları buluyor ve bu rakam, ülkedeki araç satışlarının neredeyse yarısına denk geliyor. En büyük tedarikçiler ise sırasıyla Meksika, Güney Kore, Japonya, Kanada ve Almanya.
Piyasalar Hızla Tepki Verdi
Trump’ın açıklamasının ardından General Motors’un hisseleri yaklaşık yüzde 3, Jeep ve Chrysler’in sahibi olan Stellantis’in hisseleri ise yüzde 3,6 değer kaybetti.
Analistlere göre bu tür önlemler, yurt dışından parça tedarik eden üreticiler için maliyetleri artıracak ve küresel tedarik zincirlerini sekteye uğratacak.
Müttefik Ülkelerden Sert Tepki
Japonya Başbakanı, dünyadaki ikinci büyük otomobil ihracatçısı olarak tarifelere karşı “tüm seçenekleri masada” tuttuklarını açıkladı. Toyota, Nissan ve Honda gibi Japon otomobil devlerinin hisselerinde Perşembe günü düşüş görüldü.
Birleşik Krallık için de durum endişe verici. ABD, İngiltere’nin AB’den sonra en büyük ikinci otomobil ihracat pazarı konumunda. Geçtiğimiz yıl Jaguar Land Rover’ın en büyük pazarı ABD olmuştu. İngiltere Maliye Bakanı Rachel Reeves, BBC’ye yaptığı açıklamada “Bu tarifeler hem İngiltere hem de ABD için kötü olur,” diyerek geniş çaplı görüşmeler yürüttüklerini bildirdi.
Kanada Başbakanı Mark Carney ise Trump’ın açıklamasını “ülkesine ve otomotiv endüstrisine doğrudan bir saldırı” olarak nitelendirdi.
